NOVA HONDA NXR BROS 2013
Com um novo design, há uma previsão de que a HONDA NXR 150 BROS 2013 vai estar no mercado brasileiro a partir de Setembro. Ela que foi a primeira motocicleta on-off road bicombustível fabricada do mundo e sempre foi muito bem aceita na categoria. O novo modelo produzido será lançado com o mesmo motor de 149,2 cm3 vindo da CG TITAN 150 e estará disponível nas versões ES – partida elétrica – e ESD – partida elétrica e freio a disco na roda dianteira.
Em relação ao modelo de 2012, a NXR 150 BROS 2013 vem com nova carenagem, novos retrovisores e um novo conjunto de faróis, além de alteração na parte traseira. A nova NXR 150 BROS 2013 estará disponível para nós nas cores preta, vermelha e verde, com preço estimado em R$ 8.640,00* (versão ES), e R$ 8.990,00* (ESD – versão com freio a disco na roda dianteira).
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Em relação ao modelo de 2012, a NXR 150 BROS 2013 vem com nova carenagem, novos retrovisores e um novo conjunto de faróis, além de alteração na parte traseira. A nova NXR 150 BROS 2013 estará disponível para nós nas cores preta, vermelha e verde, com preço estimado em R$ 8.640,00* (versão ES), e R$ 8.990,00* (ESD – versão com freio a disco na roda dianteira).
| Motor | OHC, monocilíndrico, 4 tempos, arrefecido a ar |
| Cilindrada | 149,2cm³ |
| Sistema de alimentação | Injeção eletrônica PGM-FI |
| Potência máxima | Gasolina: 13,8cv a 8.000rpm Etanol (Álcool): 14,0cv a 8.000rpm |
| Torque máximo | Gasolina: 1,39kgf.m a 6.000rpm Etanol (Álcool): 1,53kgf.m a 6.000rpm |
| Velocidade máxima real | 118 km/h* |
| Transmissão | 5 velocidades |
| Sistema de partida | Pedal (KS) Elétrico (ES) Elétrico (ESD) |
| Capacidade do tanque | 12 litros (2,3L reserva) |
| Consumo médio | 30/40 Km/litro – Álcool/Gasolina* |
| Tipo do chassi | Berço semiduplo |
| Comprimento x largura x altura |  2.045 x 810 x 1.138mm |
| Pneu dianteiro | 90/90-19M/C 52P |
| Pneu traseiro | 110/90-17M/C 60P |
| Peso seco | 117,5 kg (KS) 118,6 kg (ES) 119,1 kg (ESD) |
| Cores | Preta, Vermelha e Verde |
| Preço | R$ 8.640,00 (ES)* |
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Só esqueceram de comentar que ela já vem com ferrugem no chassis de fabrica ,fui reclamar com eles me falaram que é mau uso sendo que minha moto tem apenas três meses e ainda por cima consegui tirar fotos de duas motos dentro da concessionaria que estam com o mesmo problema do que a minha então como pode ser mau uso se as mesmas nem saíram da loja,espero que a justiça resolva ja que os mesmos não querem resolver amigavelmente só lamento que muitas pessoas ainda acreditam na melhor do Brasil Honda que pra mim não vale mais nada!
ResponderExcluirSó carenagem e farois nao faz uma moto melhor que a outra... porcaria brasileira!
ResponderExcluirPeguei uma ano passado quando saiu uma grana do trabalho, Silenciosa, amarradinha, tive de colocar uma espuma a mais no banco pois minha anatomia não deu certo: dor na bunda e na coluna. Hoje, seis meses depois, não dá pra pegar a estrada , não passa dos 90 km / hora....... em compensação... está fazendo absurdos 55 km por litro (ou até mais). Uso urbano, pouco, e finais de semana no meio do mato, sem muitas subidas e descidas. Com o preço da gasolina nas alturas... vai ficar assim mesmo.
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